Köln. Verkehr und Klima­schutz – wie passt das zusammen? Ideen zum Thema nach­haltige Mobili­tät ent­wickel­ten am Dienstag 120 Teil­nehmende beim ersten Klima-Forum für Wohl­fahrt und Kirche im Kölner Maternus­haus, um zügig gemeins­am zu handeln. „Kirche kann und muss der Schlüssel zur Ver­änderung sein. Ihr seid die Hoffnungs­fraktion“, unter­strich dabei Gast­redner Dr. Eckart von Hirschhausen.

Zentrale Voraus­setzungen dafür seien, dass die Kirche nicht nur ohne materialis­tisches Welt­bild aus­komme („Jesus brauchte keinen SUV, um Leute zu be­ein­drucken.“), sondern zudem Inter­generatio­nalität („Wir haben etwas em­pfangen und geben es weiter.“) und ein welt­um­spannendes Netz­werk („In jedem Dorf gibt es eine Kirche.“) besitze, sagte der Wissen­schafts­journa­list und Gründer der Stiftung „Gesunde Erde – Gesunde Menschen“.

Ausgehend von der Caritas, die Nächsten­liebe bedeutet, for­derte er „Über­nächsten­liebe“ zur Bewahrung der Schöpfung. „Wir sind die Letzten, die etwas ändern können. Dafür haben wir nur noch ein Jahr­zehnt“, so Hirsch­hausen, der seine Bühnen­karriere beendet hat, um sich gegen die Klima­krise zu enga­gieren. Die Caritas sei als Wohl­fahrts­ver­band nah an den Men­schen, und diese Men­schen müssten jetzt „ihren Mund auf­machen“.

Organisiert vom Diözesan-Caritas­verband und der Abteilung Schöpfungs­verant­wortung des Erz­bistums dis­kutierten beim Klima-Forum Haupt- und Ehren­amt­liche aus Kirche und Gesell­schaft in zwölf Works­hops u.a. über klima­freund­liche Mobili­tät, nach­haltige Ver­haltens­änderung und soziale As­pekte der Verkehrswende.

„Als Christen haben wir eine besondere Verant­wortung für die Schöpfung, die durch den Klima­wandel massiv bedroht ist. Des­halb suchen wir als Caritas und Kirche Lösungen dafür, unsere Auf­gaben klima­freund­licher zu erfüllen – also weniger klima­schäd­liche Emissionen zu ver­ursachen“, erklärte Dr. Vera Bünnagel, Klima­schutz­beauf­tragte des Diözesan-Caritas­verbandes. „Zugleich machen wir uns für die Menschen stark, die von der Erd­er­wärmung besonders betroffen sind. Auf globaler Ebene all jene, die durch Natur­katas­trophen ihren Lebens­raum ver­lieren und von Hunger besonders gefährdet sind. Aber auch in Deutsch­land, denn auch bei uns treffen die Folgen der Klima­krise Menschen mit wenig Geld in beson­derer Weise. Etwa, weil sie in schlecht gedämmten Wohnungen oder in Ballungs­räumen leben, in denen es an heißen Tagen mehrere Grad wärmer sein kann, als im Umland.“

Wie entscheidend die Verkehrs­wende für den Klima­schutz ist, stellte Prof. Dr. Andreas Knie vom Wissen­schafts­zentrum Berlin für Sozial­forschung (Leiter der For­schungs­gruppe Digitale Mobilität und gesell­schaft­liche Differen­zierung) heraus. Dem­nach ver­ursache der Ver­kehr rund 30 Prozent der CO2-Emissionen in Deutsch­land. Um die Pariser Klima­ziele zu erreichen, brauche es bis 2030 jedoch u.a. 15 Millionen E-Fahrzeuge (aktuell: 1,1 Mio.) und 38 Prozent Anteil Öffent­licher Verkehr (aktuell: 12 Prozent). „Es ist von Menschen­hand ge­macht, dass wir Autos in Hülle und Fülle haben – viel mehr als wir brauchen“, sagte Knie, der die Politik in der Pflicht sieht.

Stellung bezog auch Bastian Camp­mann, Kölner und Kasalla-Frontmann, der sich eine auto­freie Stadt und deut­lich mehr Rad­wege wünscht. Wie Kasalla die Klima­krise be­schäftigt, beschreibt der zehn Jahre alte Song „Köllefornia“. Campmann: „Wir hätten uns damals nicht träumen lassen, wie schnell der Song so realis­tisch wird.“ Ent­sprechend ruft die Band mit ihrem aktuellen Lied „Typ em Speejel“ dazu auf, selbst aktiv zu wer­den und nicht auf andere zu warten.

Das Klima-Forum wird am 30. August 2024 im Maternus­haus fort­gesetzt. Das Thema steht noch nicht fest.

Weitere Informationen und Kontakt:

Dr. Vera Bünnagel
vera.buennagel@caritasnet.de
Tel.: 0151 2211 3673